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祝融,就是“祝您融入加拿大”的意思。



我们是多伦多妈妈网,也在微信发布原创公众号,坚持每天发表一篇原创。在妈妈网和公众号上,我们累积写了不少原创,其中一些是关于加拿大的历史、地理、文化、习俗、特色的。

这些深度原创文章,散入网站和公众号中,难以搜寻。所以我们有了将它们单独搜集整理发布成博客的想法。

于是取名叫“祝融”。希望你喜欢。




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(注:本网站实际创建于2017年9月。文章发表日期,设置为了在公众号的首发日期。本博上所有文章,皆为我们原创,原创只出于多伦多妈妈网、多伦多妈妈网公众号和本博三个平台。其余为转载。需转载者,请首先与我们联系。)




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加拿大五大硬币里有趣的小故事

加拿大五大纸币的故事有趣吧?我们今天就一鼓作气,顺便再讲讲加拿大五大硬币的故事。这样,加拿大所有现在流通的货币就都心中有数了。也可以讲给孩子听哦,一定感兴趣的。 咦?不是有六种硬币吗?不是的。以前有一分钱(penny)的,从2013年起,加拿大一分钱退出流通了,现在商品标价照旧,但是在付款时四舍五入了,尾数都是5分钱。所以现在加拿大货币最小单位是5分钱。 目前有五分钱(Nickel)、1毛(Dime)、2毛5(Quarter)、一元(Loonie)和两元(Toonie)五种。看上去有的黄,有的白,你别被骗了,以前是用银子做的,后来又铜做,再后来用镍做,现在都是用钢做的,混了一点镍或铜进去,所以现在的加拿大硬币,其实就是钢镚儿。为啥?还不是加拿大政府想省钱,钢镚儿是最便宜的。就好像纸做的50元、100元你也得认,这就是法定货币。 所有钢镚儿的正面,都是加拿大女王伊丽莎白二世的头像,背面则是一些不同的小动物或植物。一分钱虽然已经退出流通了,我们还是提一下,背面是加拿大的象征----枫叶。加拿大旧版的硬币里,最贵的是1936年带个点的一分钱。因为当年乔治五世去世,准备开始用爱德华八世的头像做新币,没想到这个爱美人不爱江山的君王退位,给了弟弟乔治六世,于是那一版毁了,重新以乔治六世头像来设计。目前已经全球仅存4枚1936年带点的一分钱硬币,拍卖价高达40万美金一枚。 5分钱,英文昵称叫Nickel。加拿大有一个国际知名的乐队,叫Nickelback,就是“五分钱乐队”。当年其中一个主创在星巴克工作,经常给人找5分钱零钱,“Here's your nickel back.” 于是乐队就用五分钱找零取名。 加拿大五分钱的背面,是一只海狸(Beaver)。海狸是加拿大的象征之一,就好像丝绸、瓷器是中国的象征。当年英法殖民者能在加拿大这片土地立足,就是靠了与印第安人做皮毛生意,并挑动他们之间为争夺beaver皮毛的战争。所以,没有beaver,就没有加拿大的今天。 多伦多的著名国际品牌Roots,也是用的beaver做logo。 加拿大一毛钱硬币,是加拿大尺寸最小的硬币,不仅比5分钱小,比1分钱都小。你肯定会问为什么?因为很久很久以前,硬币与它价值相当,一分钱是铜做的,5分钱是镍做的,1毛钱自然是银子做的。银币

关于北美的路权,我们来小小普及一下

国内的人来北美开车,不仅不太遵守交通规则,往往还没有路权概念,造成许多驾驶风险。比如前一段时间有广东游客在美国亚利桑那州自驾游,因为忽略了Stop Sign,左转时撞上了达拉斯小牛队的巴士,自驾车上三位中国同胞身亡,还要负全部责任,是不是很悲催呢? 所以我们要了解一下北美的路权概念。首先,我们要知道,交通指示牌,就是按照路权设计的,你遵守交通指示牌,就是遵守路权。比如上面的那个Stop Sign,就是提醒和指示你了路权,让你等直行车辆先过,否则不仅有危险,出了事儿责任还算你的。 但是我们要活学活用,知道为什么要有这些指示牌,以及当没有指示牌时,我们应如何做,这就需要在我们在脑海里植入路权概念。 守规矩 可能在北美驾驶,是最符合一个道德社会的标准了。由于道德、交规、指示牌、警察、罚单及保险的综合作用,北美人在交通驾驶上,可谓是个“道德楷模社会”。因为恩威并用,大家知道不遵守的危险,包括肉疼和money疼,再加上体验到人人遵守交规的甜头,大家在开车上,还是很守规矩的。 人大于车 第一个规矩,就是弱势群体优先。加拿大人往往停下车来让过路的鸭子,就是因为鸭子是弱势群体。甚至让鸭子比让人还主动,为啥?因为人比鸭子强势一些。 同理,在让人里,加拿大人开车让盲人、残疾人、大肚子孕妇、推娃娃车的妈妈、小朋友、孩子、学生又多一些。因为他们比正常人、成年人弱势。 人是经不起车撞的,所以车要让着人,哪怕是个正常人、成年人。所以永远是车让人,而不是人让车。那你说那些不遵守交通规则乱穿马路的怎么办?理论上我们还是要让,虽然撞死了你不必负责,但撞死一个小鸡小鸭都是罪过,人何以堪?能避免则避免。他不遵守交通规矩,是他的罪过,但咱不要再添上一笔好吗? 同理,自行车虽然也当做车辆,但比汽车还是弱势,所以我们开车也让着自行车。同理,在多伦多西北地区经常会遇到马车,我们也让着马车。但是特别地,公共汽车比私家车大,但遵守第二个原则。 公大于私 第二个原则,就是公大于私。我们说北美驾车是个道德社会嘛,所以公大于私很好理解。所以巴士虽然比小轿车大,但由于巴士是公家,我们要让巴士。同理,我们要让所有服务于大众的emergency vehicle,包括警车、救护车、消防车等。但是只是当他们闪灯或鸣笛的时候,如

加拿大单亲爸爸 特鲁多总理的故事

加拿大即将诞生一个传奇,出现一对父子总理。我们也可能迎来一个70后总理,一个帅哥总理。那么,究竟特鲁多是一个怎样的传奇故事呢?他做了什么伟大的事,让加拿大人对他的长子也给予极大的尊重和支持呢? 哈佛大学高材生 今天恰好是特鲁多总理96周年诞辰。1919年他出生在蒙特利尔一个律师及富商家庭,他爸爸是法裔,妈妈是法国和苏格兰混血。蒙特利尔大学法学学士、哈佛大学政治经济学硕士,并曾入读巴黎政治学院和伦敦政治经济学院。 年轻时的思想 特鲁多年轻时是个思想激进的活跃的知识分子。他同情工人,支持社会公平,反对保守势力。他甚至曾经对马克思主义感兴趣,去莫斯科考察过。1950年,31岁的特鲁多在蒙特利尔办了一本杂志《自由城市》,这本杂志成为魁北克反对天主教和英裔商人保守势力的知识分子的大本营。 从政 42岁时,特鲁多做了蒙特利尔大学的副教授,思想转为自由主义。1965年,已经46岁的特鲁多加入了加拿大联邦自由党,并于当年成功当选国会议员,被皮尔逊总理任命为内阁司法部长。 特鲁多正式崭露头角。说起来,也算大器晚成之辈。而且直到这时,他都是个风流的单身汉,没有结婚,也没有子女。 十六年的总理生涯 1968年,作为皮尔逊总理的接班人,特鲁多参加联邦大选,成为加拿大总理。那一年,他49岁。他属于自由党里的左派,既受到自由党里保守派的反对,又受到魁北克分离分子的攻击。但是他在加拿