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新励志典型:他是如何从一个索马里难民小伙,做到加拿大移民部长的?

如果你看过好莱坞电影《黑鹰坠落》,就知道1993年老美在索马里第一大城市摩加迪沙付出了多大代价。而当时谁也不知道,这个城市有个16岁的黑人小伙,作为难民独自漂洋过海来到加拿大。

二十四年后的今天,这个黑人小伙,成了加拿大举足轻重的新任移民部长!他就是侯赛因。



一个逃避索马里内战独自来到加拿大的16岁小伙,是怎么到今天就奋斗成为加拿大移民部长的呢?

你是不是很好奇。他非富非贵,和他紧密联系在一起的,只有贫穷、灾难和歧视,不是吗?很难想象,一个16岁的难民新移民,还是黑人,是穆斯林,是穷鬼,20多年,就成了加拿大移民部长。我们来看看,他是怎么做到的。

理论上,他能做到,我们其实也能做到,我们的孩子更能做到。



打累脖工6.85元一小时筹措学费

1993年,16岁的侯赛因逃避索马里内战,只身来到加拿大。在申请加拿大难民期间,他先在汉密尔顿完成高中。他的哥哥在多伦多著名的贫民窟Regent Park申请到廉租屋,于是高中毕业就搬了过去。

他没想到,正是多伦多这个最穷的Regent Park社区,别人唯恐避之不及,却恰恰将成就其人生成功。

好学上进的侯赛因,考上了约克大学历史系。但由于他的难民资格还没下来,无法拿到加拿大助学贷款,为了筹措学费,他不得不先去打工。他在密西沙加一个加油站找到替人加油的工作,时薪6.85元。每天坐车从多伦多Regent Park到密西沙加的这个加油站,往返就是两个多小时,他一干就是一年多。

也是吃过不少苦头对吧?

其实到这里,都并没什么特别的,很多新移民、难民都这么过来的。因为他住的是廉租屋,所以能存下钱供自己上大学。



一份改变命运的传单

2001年,还是大三时,他开始寻找义工机会,好积累“加拿大经验”,你懂的。有一天,他在住家附近看见一张传单,这种传单在多伦多很常见,但是没几个人把它真当回事儿。但是侯赛因认真了。

什么传单呢?是当时安省省议员史振民邀请民众去他家BBQ,好倾听民意,搞好与群众关系。很多人看到这种传单,都轻蔑一笑,扔了。但侯赛因去了。他不仅去了,还鼓起勇气向史振民开口,希望做义工。

也不知道是打发、开玩笑还是认真的,史振民说咱们党魁麦坚迪的办公室缺人手,你去那儿试试。没想到像“傻根儿”一样的侯赛因真去了,说是史振民推荐的。麦坚迪真要了!




安省省长助理

接下来,鸿运来了。2002年约克大学毕业,他已经在为麦坚迪工作,2003年麦坚迪当选为安省省长,他自然成了省长办公室的助理。



两个"Park"都忙

侯赛因白天在Queen's Park工作,但他并没有忘记自己居住的贫民窟Regent Park。他将Regent Park的住户联合起来,建立了Regent Park社区委员会。白天在Queen's Park工作,一到晚上和周末,就为Regent Park的发展尽心尽力。通过这个社区委员会,他成功为Regent Park争取到5亿元的资金做翻新。这是Regent Park有史以来,获得最大的一笔资助项目。

2004年,他被《多伦多星报》评选为当年“多伦多十大杰出青年”。

那时他28岁。



加拿大索马里国民大会主席

他在省长办公室做了2年,2005年出来,独挑大梁,做了加拿大索马里国民大会主席。通过这个大会,将加拿大各省的索马里裔社区整合起来。他还于2010年面向索马里裔女生,推出奖学金项目。

毕竟是历史系毕业的侯赛因,不忘充电。他继续在渥太华大学学习法律,终于2012年拿到律师资格。从2013年起,在多伦多同时执业做移民、难民律师。



当选第一个索马里裔国会议员



2015年,他参与了加拿大选举,代表多伦多的York South-Weston选区,当选国会议员。因为是加拿大第一个索马里裔国会议员,一时成为新闻人物。



成为加拿大移民部长

在小特鲁多上台一周年之际,对内阁做了调整,原来的阁老麦家廉退居二线,39岁的侯赛因成为加拿大新任移民部长!

他应该加拿大历史上第一个少数族裔移民部长,第一个黑人移民部长,第一个穆斯林移民部长,第一个难民出身的移民部长。总之他的成功,可以算是亚非拉移民、难民的有一个励志典型。

他成为加拿大移民部长,也相当于发出一个信号:加拿大继续欢迎移民、难民!



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加拿大五大硬币里有趣的小故事

加拿大五大纸币的故事有趣吧?我们今天就一鼓作气,顺便再讲讲加拿大五大硬币的故事。这样,加拿大所有现在流通的货币就都心中有数了。也可以讲给孩子听哦,一定感兴趣的。




咦?不是有六种硬币吗?不是的。以前有一分钱(penny)的,从2013年起,加拿大一分钱退出流通了,现在商品标价照旧,但是在付款时四舍五入了,尾数都是5分钱。所以现在加拿大货币最小单位是5分钱。

目前有五分钱(Nickel)、1毛(Dime)、2毛5(Quarter)、一元(Loonie)和两元(Toonie)五种。看上去有的黄,有的白,你别被骗了,以前是用银子做的,后来又铜做,再后来用镍做,现在都是用钢做的,混了一点镍或铜进去,所以现在的加拿大硬币,其实就是钢镚儿。为啥?还不是加拿大政府想省钱,钢镚儿是最便宜的。就好像纸做的50元、100元你也得认,这就是法定货币。

所有钢镚儿的正面,都是加拿大女王伊丽莎白二世的头像,背面则是一些不同的小动物或植物。一分钱虽然已经退出流通了,我们还是提一下,背面是加拿大的象征----枫叶。加拿大旧版的硬币里,最贵的是1936年带个点的一分钱。因为当年乔治五世去世,准备开始用爱德华八世的头像做新币,没想到这个爱美人不爱江山的君王退位,给了弟弟乔治六世,于是那一版毁了,重新以乔治六世头像来设计。目前已经全球仅存4枚1936年带点的一分钱硬币,拍卖价高达40万美金一枚。




5分钱,英文昵称叫Nickel。加拿大有一个国际知名的乐队,叫Nickelback,就是“五分钱乐队”。当年其中一个主创在星巴克工作,经常给人找5分钱零钱,“Here's your nickel back.” 于是乐队就用五分钱找零取名。

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多伦多的著名国际品牌Roots,也是用的beaver做logo。






加拿大一毛钱硬币,是加拿大尺寸最小的硬币,不仅比5分钱小,比1分钱都小。你肯定会问为什么?因为很久很久以前,硬币与它价值相当,一分钱是铜做的,5分钱是镍做的,1毛钱自然是银子做的。银币,虽然小,但价值肯定比镍币、铜钱高了。虽然现在都厚颜无耻改成钢镚…

加拿大人胸前佩戴的是朵什么小红花?

和孩子出门,迎面走来一个加拿大老人,胸前佩戴一枚小红花。这个小红花像罂粟一样鲜艳,在冬日的寒风似乎在讲述一个悲壮动人的故事。

孩子会问:那是什么花?他们为什么会戴这个?



问得好。这个花形状和鲜艳都像罂粟,但其实是和罂粟同科不同种,就好像有些人把加拿大雁当做鸭子一样,因为他们都是鸭科,看着很像,而这个花和罂粟都属于罂粟科。



它叫虞美人。鲜艳、浓烈,全身拥有剧毒。汉语中这个名字来自霸王别姬。西楚霸王的爱姬虞姬自刎,她死的地方长出血红色的小花,于是大家叫这个花虞美人。应为虞美人的凄美故事,后来《虞美人》成为宋词的一个词牌名。最有名的一首《虞美人》是南唐李后主的:

“春花秋月何时了,往事知多少。小楼昨夜又东风,故国不堪回首月明中。
雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改。问君能有几多愁,恰似一江春水向东流。”

虞美人在中国的故事,也是非常凄美不是吗?



为什么老外纪念一战、二战盟军阵亡将士,也用虞美人花呢?因为,第一次世界大战最惨烈的战场,是比利时南部和法国北部的法兰德斯战场,在这里盟军死伤无数,壕沟里流淌着鲜红的血,偏偏战地上又盛满了虞美人花。

来自安省圭尔夫的加拿大军医约翰麦克雷中校亲眼目睹22岁的年轻战友阿雷克斯赫尔墨的牺牲,第二天写了当时就广为流传的著名诗篇-----《在法兰德斯战场》:

"在法兰德斯战场虞美人迎风开放
开放在十字架之间,一排排一行行
大地是你的色彩,
云雀依旧高歌,展翅在蓝蓝的天上
可你却难以听见,因为战场上枪炮正响

我们死去了,就在几天之前
我们曾经拥有生命,沐浴曙光又见璀璨夕阳
我们爱人也为人所爱,可现在却安息在
法兰德斯战场

继续和敌人战斗吧
颤抖的双手递给你
那熊熊的火炬;勇往直前,将火炬高扬
如果对我们的信念失去信心
我们将不得长眠,尽管虞美人染红
法兰德斯战场"



约翰麦克雷,出生于安省圭尔夫,多伦大学医学院毕业,并曾在金士顿的皇家军事学院受训为炮兵。他曾在多伦多、蒙特利尔等医院工作,并在麦吉尔大学任教。



第一次世界大战爆发,同时身为炮兵、医生和教师的约翰麦克雷,成为加拿大第一炮兵旅的军医。战争第二年,他亲自目睹了好友赫尔墨被炸死,在埋葬战友后,他写下了著名的战斗诗篇《在法兰德斯战场》,并在当年底发表在了英国伦敦杂志《Punch》上,轰动世界。但他本人受命在法国北部创建加拿大第三总医院,在战争结束前夕,不幸因肺炎去世。

第…

关于北美的路权,我们来小小普及一下

国内的人来北美开车,不仅不太遵守交通规则,往往还没有路权概念,造成许多驾驶风险。比如前一段时间有广东游客在美国亚利桑那州自驾游,因为忽略了Stop Sign,左转时撞上了达拉斯小牛队的巴士,自驾车上三位中国同胞身亡,还要负全部责任,是不是很悲催呢?




所以我们要了解一下北美的路权概念。首先,我们要知道,交通指示牌,就是按照路权设计的,你遵守交通指示牌,就是遵守路权。比如上面的那个Stop Sign,就是提醒和指示你了路权,让你等直行车辆先过,否则不仅有危险,出了事儿责任还算你的。

但是我们要活学活用,知道为什么要有这些指示牌,以及当没有指示牌时,我们应如何做,这就需要在我们在脑海里植入路权概念。



守规矩
可能在北美驾驶,是最符合一个道德社会的标准了。由于道德、交规、指示牌、警察、罚单及保险的综合作用,北美人在交通驾驶上,可谓是个“道德楷模社会”。因为恩威并用,大家知道不遵守的危险,包括肉疼和money疼,再加上体验到人人遵守交规的甜头,大家在开车上,还是很守规矩的。




人大于车
第一个规矩,就是弱势群体优先。加拿大人往往停下车来让过路的鸭子,就是因为鸭子是弱势群体。甚至让鸭子比让人还主动,为啥?因为人比鸭子强势一些。
同理,在让人里,加拿大人开车让盲人、残疾人、大肚子孕妇、推娃娃车的妈妈、小朋友、孩子、学生又多一些。因为他们比正常人、成年人弱势。
人是经不起车撞的,所以车要让着人,哪怕是个正常人、成年人。所以永远是车让人,而不是人让车。那你说那些不遵守交通规则乱穿马路的怎么办?理论上我们还是要让,虽然撞死了你不必负责,但撞死一个小鸡小鸭都是罪过,人何以堪?能避免则避免。他不遵守交通规矩,是他的罪过,但咱不要再添上一笔好吗?
同理,自行车虽然也当做车辆,但比汽车还是弱势,所以我们开车也让着自行车。同理,在多伦多西北地区经常会遇到马车,我们也让着马车。但是特别地,公共汽车比私家车大,但遵守第二个原则。


公大于私 第二个原则,就是公大于私。我们说北美驾车是个道德社会嘛,所以公大于私很好理解。所以巴士虽然比小轿车大,但由于巴士是公家,我们要让巴士。同理,我们要让所有服务于大众的emergency vehicle,包括警车、救护车、消防车等。但是只是当他们闪灯或鸣笛的时候,如果不闪灯或鸣笛,说明他们已经完成工作,只是普通汽车。
公大于私,还表现在出行上。从自家车道出来,你必须…