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加拿大新护照16幅图说了哪16个故事(下)?

加拿大新版护照36张内页里,一共有18幅图,代表着加拿大的脸面,讲述着加拿大的故事。我们已经一一讲了前八幅图,现在接着讲后八幅。



第九幅图,是世界闻名的尼亚加拉大瀑布。很多中国小朋友上地理课,都会学到尼亚加拉大瀑布,一说起加拿大,就想到这个。大瀑布和尼亚加拉河,不仅是美加天然分界线,而且是伊利湖与安大略湖的分水岭。伊利湖的水位比安大略湖高了近100米,所以形成这个大瀑布。附近有韦兰运河,有上加拿大历史名城Niagara-On-The-Lake。大瀑布也是安省的代表吧。



第十幅图,同时出现在加拿大20元钞票的背面。20元钞票正面是女王,背面是这幅图,可想这副图的重要。这是法国为了感谢加拿大在第一次世界大战时抗德援法修建的维米岭战役纪念碑。当时加拿大军队攻取被德军占领的法国高地维米岭,以死伤一万于将士的高昂代价才拿了下来。也因为这个鲜血结成的友谊,加拿大法裔和英裔走向团结。

这个雕像叫“加拿大母亲”,表现了母亲的怀念与牺牲,你懂的。



第十一幅图,是有四百余年历史的魁北克城。这个城市是尚普兰于1608年在易洛魁人的村庄的基础上建立起来的,是整个加拿大的发源地。当初这个小地方就叫“加拿大”。在法国人统治加拿大的时代,一直是殖民地首都。至今是美国和加拿大唯一保留古城墙的城市。

加拿大200年历史看多伦多,400年历史看魁北克古城。



第十二幅图,是著名的加拿大皇家骑警。皇家骑警是1873年建立的西北骑警,目的是巩固在中部草原和西北地区的统治,那里幅员辽阔,原住民部落众多。很多欧洲移民迁徙过去开垦农业,与原住民混居。西北骑警中部在里贾那。1920年改名为皇家骑警,总部迁回渥太华。

皇家骑警是加拿大联邦的国民警,同时除安省、魁北克省有自己的省警外,其余八省三区的省警也是由皇家骑警兼任。没有能力或无需建立警察的基层政府,也用的是皇家骑警。

皇家骑警骑的马,是加拿大马,也是加拿大的象征之一。



第十三幅图,是加拿大两大国球运动及其奖杯。第一大国球,毫无争议是冰球,奖杯是斯坦利杯。在NHL打球的,多是加拿大球员。多伦多枫叶队和蒙特利尔加拿大人队,是安省民众最支持的两个球队。第二大国球,是加式足球(CFL),也就是加拿大橄榄球比赛,奖杯是格雷杯,或叫灰杯。



第十四幅图,是加拿大的两大民族英雄。右边那个是Terry Fox,加拿大人人都知道,就好像中国人都知道雷锋同志一样,就不多说了。左边那个女英雄是谁呢?她就是加拿大历史上著名的“五姐妹”的带头大姐麦克朗。她们找到了法律里的漏洞,利用“女人也是人”这个公理,打赢了官司,使得加拿大妇女也可以竞选和当选参议员,也是在她们努力下,加拿大妇女获得选举权。

加拿大不是准备用一个女人头像替换现有钞票中的一个男人头像吗?很有可能就是她。



第十五幅图,是加拿大人民英雄纪念碑,以及一战、二战和韩战纪念。一战选的是盟军王牌飞行员比利毕晓普,他是安省Owen Sound人,多伦多湖心岛毕晓普机场就是以他的名字命名的。二战选的是曾经参加过二战的巡洋舰HMCS Sackville,如今还在哈利法克斯军港。韩战选的是加拿大步兵军团。是的,加拿大参加过韩战,但没参加过越战。所以加拿大跟德国、日本和中国都打过的。



第十六幅图,也是最后一幅图,讲的是大西洋海岸的故事。左边是纽芬兰及拉布拉多省斯必尔角(Cape Spear)。斯必尔角就在圣约翰斯,是加拿大的东极。喜欢在天涯海角拍浪漫婚纱的,可以到这里。右边是新苏省著名的蓝鼻子帆船(Bluenose)。蓝鼻子帆船,是获得国际比赛大奖的帆船,是新苏省及加拿大海洋荣誉的象征。加拿大一毛钱硬币上有这个蓝鼻子,新苏省车牌上也是这个蓝鼻子。新苏省哈利法克斯以南的黄金海岸,也叫蓝鼻子海岸。

纽芬兰及拉布拉多省,是英国第一个海外殖民地。在加拿大建国后,她一直和加拿大并行,直到1949年才加入加拿大。她是最后一个加入加拿大的省。从1949年开始,加拿大全国版图与今天一样,只是在1999年划出了个因纽特人聚居的弩武地区。





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在加拿大政坛这么牛,让我们了解一下旁遮普!

10月1日,是中国国庆,加拿大这边也创造了一个历史:几百年来,出了第一个有色族裔,做了加拿大主要政党的党魁,并将于2019年竞选加拿大总理!

他就是年仅38岁的印度移民二代贾米辛格。“辛格”和“旁遮普”,现在已经在加拿大名震朝野了。因为加拿大不过才50万锡克教徒,占总人口不到1.4%,已经出了国防部长、工业部长、基建部长、小企业及旅游部长(兼国会领袖),现在又来了个NDP党魁。

不错,他们都是来自旁遮普的。以前我们已经介绍过锡克教徒,我们今天再简单介绍一下旁遮普吧。旁遮普人相较于其他印裔在加拿大政坛中的显赫,就好比香港华人相较于内地华人,你懂的。



旁遮普是什么意思呢?

中国有四川,旁遮普(Panjab)其实来自波斯语,就是“五川”的意思。panj是五,āb是川,连起来就是“五川”。无独有偶,北美这边在纽约州有五指湖,是易洛魁联盟老家哈。

天竺的五川是什么地方?

那就厉害了。位于天竺西北,是古印度文明发源地印度河流域中上游的五条支流,繁荣富庶。是历代入侵者进入印度恒河流域及腹地的必经之地,也是兵家必争之地。

其战略地位,相当于中国的关中渭河、泾河流域。其西可通阿富汗,其东,可到亚穆纳河畔的千年古都德里。从这个战略位置来说,德里相当于“长安”。

旁遮普地区,就在印度河中上游与恒河中上游地区。雅利安人过来征服了这一地区,并进入恒河流域。古希腊马其顿帝国的亚历山大大帝远征,也征服了旁遮普地区。

后来的征服者就走马观花,直到成吉思汗的子孙又过来占领了德里,建立了莫卧儿王朝。




正是在这样的拉锯争夺中,五百年前,旁遮普地区开山祖师,从印度教和伊斯兰教各取一点,建立了锡克教。他们男子包头巾,女子戴头巾,顽强地在这夹缝中生存。

并在曾国藩时期,建立了锡克帝国,国祚五十年。东印度公司控制印度内陆后,进逼到旁遮普地区,和锡克帝国打了两次战争,把锡克帝国灭了,旁遮普地区,变成英属印度下的一个省。

因为既要防伊斯兰,又要防印度教徒,旁遮普的锡克教徒成为大英帝国忠诚的武士,并派到全世界的战场。220年前,第一个锡克教徒就来到了加拿大。


1947年印巴分治

1947年,印度总督在旁遮普中间划了一条线,旁遮普一分为二,西边的成了巴基斯坦的旁遮普省,以穆斯林为主,东边的成了印度的旁遮普邦,以锡克教徒为主。

旁遮普邦的东南部,印度教徒人口多了起来,1966年印度又把旁遮普邦里分出一个哈里亚纳邦,以印度教徒…

连加拿大人也不太了解的加拿大内阁体系,我们简单了解一下

安德斯里德一个民调显示,半数加拿大对内阁部长们都不太了解。这里咱们简单了解一下。妈妈网的介绍,就是让华人比多数加拿大人还了解加拿大的一些事情。

要了解加拿大的制度,从新总理宣誓就职典礼,可以看得很清楚了。


一、我们看看小特鲁多是怎么宣誓就职的?

我们把加拿大看做一架飞机,我们是飞机上的乘客,机组成员是政府公务员。那么小特鲁多赢了,于是他挑选自己的人马,准备接手飞机,接手了驾驶舱,掌握了飞机,并指挥机组成员。

但需要三个宣誓,三个人签字。向女王(以加拿大总督为代表)宣誓,向女王枢密院(queen's privy council of canada)宣誓,向代表政府的枢密办公室长官(clerk of the privy council office)宣誓。总督、总理和枢密办公室长官三个一起签字,总理就成了。

接下来,是总理一一把自己的弟兄们(30个)推上来,一个接一个做三个宣誓,三个签字,正式成为内阁成员。

总督授予象征国家权力的加拿大国玺,给内阁成员的工部尚书保管,这事儿就成了。大家一起合影留念,政府就建立了。



二、女王枢密院和枢密办公室有什么不同?

一旦当上加拿大的总理和内阁部长,就自动进入了女王枢密院(queen's privy council of canada),成为这个委员会的成员,相当于一辈子成为“王的男人(女人)”,宣誓一辈子效忠的。即使下了台,名字前都加个The Honourable的尊称。

加拿大历届总理和内阁部长,都是这个枢密院的成员,都是“王的男人(女人)”。就是个荣誉和名义上的东西,你懂得。

枢密办公室呢?privy council office,简称PCO,是总理及内阁的直接下级,同时是加拿大政府最高文官机构,他们向总理及内阁提供决策意见,同时执行总理及内阁的命令,监督和运转整个政府服务。

PCO的长官叫clerk of the privy council office,是加拿大政府里文官最高职位。



三、枢密办公室和内阁有什么不同?

内阁部长,是民选的国会议员,由总理挑出来管理国家的。枢密办公室,不是民选的,是技术官僚,是公务员,是通过聘任及一点一点爬上来的。

内阁部长是正职,而副部长则是枢密办公室的。对应的,枢密院最高长官,就是加拿大总理的副职。

民选部长,可能是个外行,但公务员出生的副部长,则是内行。内行向外行汇报…

关于北美的路权,我们来小小普及一下

国内的人来北美开车,不仅不太遵守交通规则,往往还没有路权概念,造成许多驾驶风险。比如前一段时间有广东游客在美国亚利桑那州自驾游,因为忽略了Stop Sign,左转时撞上了达拉斯小牛队的巴士,自驾车上三位中国同胞身亡,还要负全部责任,是不是很悲催呢?




所以我们要了解一下北美的路权概念。首先,我们要知道,交通指示牌,就是按照路权设计的,你遵守交通指示牌,就是遵守路权。比如上面的那个Stop Sign,就是提醒和指示你了路权,让你等直行车辆先过,否则不仅有危险,出了事儿责任还算你的。

但是我们要活学活用,知道为什么要有这些指示牌,以及当没有指示牌时,我们应如何做,这就需要在我们在脑海里植入路权概念。



守规矩
可能在北美驾驶,是最符合一个道德社会的标准了。由于道德、交规、指示牌、警察、罚单及保险的综合作用,北美人在交通驾驶上,可谓是个“道德楷模社会”。因为恩威并用,大家知道不遵守的危险,包括肉疼和money疼,再加上体验到人人遵守交规的甜头,大家在开车上,还是很守规矩的。




人大于车
第一个规矩,就是弱势群体优先。加拿大人往往停下车来让过路的鸭子,就是因为鸭子是弱势群体。甚至让鸭子比让人还主动,为啥?因为人比鸭子强势一些。
同理,在让人里,加拿大人开车让盲人、残疾人、大肚子孕妇、推娃娃车的妈妈、小朋友、孩子、学生又多一些。因为他们比正常人、成年人弱势。
人是经不起车撞的,所以车要让着人,哪怕是个正常人、成年人。所以永远是车让人,而不是人让车。那你说那些不遵守交通规则乱穿马路的怎么办?理论上我们还是要让,虽然撞死了你不必负责,但撞死一个小鸡小鸭都是罪过,人何以堪?能避免则避免。他不遵守交通规矩,是他的罪过,但咱不要再添上一笔好吗?
同理,自行车虽然也当做车辆,但比汽车还是弱势,所以我们开车也让着自行车。同理,在多伦多西北地区经常会遇到马车,我们也让着马车。但是特别地,公共汽车比私家车大,但遵守第二个原则。


公大于私 第二个原则,就是公大于私。我们说北美驾车是个道德社会嘛,所以公大于私很好理解。所以巴士虽然比小轿车大,但由于巴士是公家,我们要让巴士。同理,我们要让所有服务于大众的emergency vehicle,包括警车、救护车、消防车等。但是只是当他们闪灯或鸣笛的时候,如果不闪灯或鸣笛,说明他们已经完成工作,只是普通汽车。
公大于私,还表现在出行上。从自家车道出来,你必须…